Ford Transit, Ford Mustang, Ford Kuga, Ford Puma, Ford Raptor, Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Tourneo, Ford Explorer, Ford Edge, Ford Bronco, Ford F-150, Ford Mondeo… alle gleich! 🙂
Mit folgender Serviceprozedur kann der Gurtwarner auch ohne Scanner bei allen neueren Ford Fahrzeugen aktiviert/deaktiviert werden:
Anleitung nach Herstellerinstruktion, ohne Haftung, Gewährleistung und Prüfung auf Zulassung im Straßenverkehr.
- Handbremse anziehen, Gang raus bzw. Hebel in P bei Automatik
- Zündung aus
- Fahrer und Beifahrer abschnallen
- Zündung an, ohne Motor zu starten
- Warten, bis die Sicherheitsgurt-Warnanzeige ausgeht (ca. eine Minute).
Die folgenden beiden Schritte müssen innerhalb von 30 Sekunden ausgeführt werden, nachdem die Warnanzeige erloschen ist: - Bei der gewünschten Sitzposition (Fahrer oder Beifahrer) den Gurt 3 mal mit normaler Geschwindigkeit an- und wieder abschnallen. Nach dem dritten Mal abschnallen erlischt die Statusanzeige.
- Innerhalb von 7 Sekunden nachdem die Statusanzeige erloschen ist erneut den Gurt mit normaler Geschwindigkeit an- und wieder abschnallen. Als Bestätigung der Aktivierung bzw. Deaktivierung des Gurtwarners blinkt die Statusanzeige für gut 4 Sekunden und ist damit abgeschlossen.
Hinweise
- Beide Sitzpositionen werden unabhängig voneinander aktiviert/deaktiviert. Bei der Serviceprozedur immer zunächst beide Sitzpositionen abschnallen. Prozedur nicht starten, wenn der Gurt in der jeweils anderen Position angeschnallt ist.
- Deaktivierung nicht möglich, wenn das Auto mit einem programmierten MyKey gestartet wurde.
- Wurde der Gurtwarner deaktiviert und wird danach das Fahrzeug mit einem MyKey gestartet, sind während dieser Zeit die Warner wieder aktiv.
- An-/Abschnallvorgänge nicht hastig ausführen! Das RCM-Modul muss die einzelnen Phasen korrekt erkennen können.